Современный помощник рачительных земледельцев
Серия китайских мотоблоков «Аврора Кантри» завоевала большую популярность благодаря доступной цене, современному техническому исполнению и достойной, для китайского товара, надёжности.
В частности, широкое распространение на рынке России и республик бывшего Союза получила модель «Аврора-800» – мотоблок среднего уровня, который хорошо подходит для работы на приусадебных участках и в небольших фермерских хозяйствах.
Многие люди прямо-таки разрываются между привлекательной ценой этой техники и сомнением в её качестве. Не лишним будет узнать мнения непосредственных владельцев мотоблоков «Аврора-800», испытавших их в деле. Об этом – данная публикация.
1. О технике торговой марки «Аврора»
2. Особенности конструкции мотоблока «Аврора-800»
3. Технические характеристики мотоблока «Аврора-800»
3.1 Двигатель
3.2 Технические параметры мотоблока «Аврора-800» в цифрах
3.3 Трансмиссия
3.4 Сцепка; доп. оборудование в комплекте и за отдельную плату
4. Отзывы непосредственных владельцев мотоблоков «Аврора-800»
5. Стоимость мотоблока «Аврора-800»
6. Выводы о мотоблоке «Аврора-800»
О технике торговой марки «Аврора»
Торговая марка «Аврора» зарегистрирована в России, но товары эти на все сто процентов китайского производства.
Помимо мотоблоков, под этим брендом на отечественном рынке продаётся немало другой техники мелкого и среднего формата. В частности: компрессоры, мойки высокого давления, бензиновые генераторы, тепловые пушки, насосное оборудование, пуско-зарядные устройства, двигатели, мотопомпы, а также весь спектр сварочного оборудования.
Представители компании утверждают, что качество является для них главным приоритетом; что они постоянно контролируют своих китайских партнёров и ведут в Китае поиск новых производителей, готовых гарантировать безупречное качество продукции. Поскольку техника «Аврора» предназначена сугубо для европейского рынка, то все виды данной продукции прошли тесты на соответствие европейским стандартам качества EC, GS, а также проходят обязательную сертификацию РосСтандарта.
В дополнение к широкому ассортименту «Авроры» стоит отметить, что для всей данной техники налажена соответствующая сервисная поддержка на время гарантии и в послегарантийный период – более чем в двадцати региональных сервисных центрах.
Особенности конструкции мотоблока «Аврора-800»
«Аврора Кантри 800» является мотоблоком среднего уровня, предназначенным для обработки почвы на личных приусадебных и подсобных участках, а также в небольших фермерских хозяйствах. При этом данная техника способна, по своей мощности и возможностям агрегатирования, справляться не только с культивацией почвы, но и с более сложными задачами в хозяйстве.
Сцепка мотоблока является усиленной и позволяет без проблем оснастить его плугом, тележкой, картофелевыкапывателем и прочими, требующими немалых энергетических усилий, вариантами дополнительного оборудования.
Особенность мотоблока – значительные по площади крылья над колёсами.
Через тройной шкив коленчатого вала ременной передачей мотоблок может агрегатироваться с таким доп. оборудованием, как роторная сенокосилка, ковш снегоуборщика и т.д.
Ещё одна особенность данной техники – это шестигранные оси, надёжно и гарантированно фиксирующие колёса, фрезы и грунтозацепы.
Скомпонован мотоблок «Аврора-800» в стандартном формате – два ведущих колеса, зубчатая передача и двигатель с топливным баком сверху. Весьма практичная особенность конструкции данного мотоблока – это наличие большого крыла над колёсами, которое защищает лицо от песка и пыли, но при необходимости его есть возможность убрать.
В комплект входит ещё одно, опорное, колесо, крепящееся спереди, что облегчает перемещение культиватора и гораздо удобнее обычной стойки. Это колесо также можно демонтировать (например, когда присоединён прицеп).
Ручки управления по-современному эргономичны; достаточно удобно лежат в руке. А при необходимости транспортировки, или при хранении мотоблока – его «руль» несложно сложить или снять. На левой рукоятке расположены – ручка сцепления и механизм экстренной остановки, а на правой – ручка газа и ручка управления задним ходом. Важная особенность: аппарат «Аврора-800» оборудован ручным стартером, с функцией «лёгкий старт».
Для того, чтобы усилить безопасность пользователя при работе с различным навесным оборудованием, подключённым к мотоблоку через вал отбора мощности, инженеры предусмотрели оригинальное техническое решение: стальной «лепесток». Он находится в нижней части «руля» аппарата, – в этом случае блокирует две передние передачи и не позволяет оператору ошибиться с выбором направления движения.
Колёса являются заметно более широкими, чем на большинстве представленных сейчас на рынке мотоблоков. Они обеспечивают хорошие показатели проходимости по рыхлой земле, в сочетании с довольно мощным и тяговитым двигателем.
Технические характеристики мотоблока «Аврора-800»
Двигатель
Нужно отметить, что при оснащении данной модели двигателем производители не стали «изобретать велосипед», а, по доброй и устоявшей китайский традиции, занялись точным копированием. Поэтому на «Авроре-800» установлен аналог (а вернее сказать – точная копия) уже много лет используемого на мотоблоках и хорошо себя зарекомендовавшего японского мотора «Хонда GX-210».
Двигатель «АЕ-7».
Это во всех отношениях надёжный и экономичный четырёхтактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов.
Объём данного мотора (у «Авроры-800» он называется «AE-7») – 0,207 л; мощность – 7 лошадиных сил. Достаточно продолжительная работа без необходимости дозаправки обеспечивается скромным расходом топлива и довольно просторным бензобаком (есть вариант с объёмом 3,2 литра, есть и на 6 литров).
Технические параметры мотоблока «Аврора-800» в цифрах
- Габариты 1550х900х910 мм.
- Вес 65 кг.
- Ширина обработки 800-1200 мм.
- Диаметр оси 23 мм.
- Диаметр фрезы 360 мм.
- Радиус вращения 180 мм.
- Глубина обработки 300 мм.
- Система пуска – ручной стартер.
- Объем масляного картера 0,6 л.
- Объём масляного редуктора 1,5 л.
Трансмиссия
Сцепление на мотоблоке «Аврора-800» применено дисковое. Кулиса переключения скоростей располагается на руле мотоблока, что значительно упрощает работу оператора.
Коробка – трёх-скоростная: 2 скорости вперёд и одна – назад. Аппарат оснащён мощным чугунным редуктором, который предохраняет шестерёнчатую передачу от повреждения камнями при работе со сложным грунтом, попадания пыли или влаги.
Мотоблок «Аврора Кантри 800» – приблизительно на двадцать килограммов легче других аналогичных моделей мотоблоков, за счёт установки на него усовершенствованной коробки передач с корпусом, сделанным из алюминиевого сплава.
Обработка почвы фрезами мотоблока «Аврора-800».
Регулировка рукояток управления возможна как по горизонтали на 360 градусов, так и по вертикали. На руле машины располагается рукоятка фиксации сцепления, которая заметно облегчает труд фермера при значительных объёмах работ. (При включении данной рукоятки, — ручку сцепления нет необходимости держать, а можно спокойно отпустить.) То же самое – газ – на нём установлена система «double clutch» (механизм фиксации газа).
Сцепка; допоборудование в комплекте и за отдельную плату
Усиленная сцепка культиватора, как уверяет компания «Аврора», специально адаптирована под Российские условия. Она сделана с солидным запасом прочности, и позволяет легко оборудовать агрегат не только сошником, но и прицепом. При этом тележка свободно может быть отечественного или просто самодельного производства.
Ширину обработки почвы можно регулировать, при помощи увеличения или уменьшения длины фрез. Каждая почво-фреза на мотоблоке «Аврора-800» состоит из четырёх секций, одна из которых снимается. Ширина обработки выставляется в пределах от 800 до 1200 мм, а глубина культивации составляет 300 мм.
Кроме того, аппарат можно оснастить плугом для возделывания целины, и он с ним справится. Шестигранные оси культиватора облегчают задачу пользователя при замене почво-фрез на колёса, а штифтовое соединение жёстко блокирует оборудование на осях. Подпружиненная передняя подпорка добавляет машине большей устойчивости во время перерывов в работе или при хранении аппарата.
Колёса-грунтозацепы на мотоблок «Аврора».
Всё остальное дополнительное оборудование предлагается за отдельную плату. Аппарат имеет возможность подключения самого широкого спектра дополнительного оборудования, в частности, при помощи вала отбора мощности, установленного на двигателе. Мотоблок «Аврора-800» можно оборудовать роторной сенокосилкой, мотопомпой и любым другим специальным оборудованием.
Отзывы непосредственных владельцев мотоблоков «Аврора-800»
По мнению большинства владельцев, мотоблок марки «Аврора-800» отличается хорошим выбором, исходя из пресловутого соотношения «цена-качество». Многие и не скрывают, что при покупке решающим фактором была всё-таки невысокая стоимость данного мотоблока, а не что-нибудь другое.
Большинство владельцев отмечают, что мотоблок «Аврора-800» чрезвычайно прост в управлении и удобен в использовании. Надо только сначала разобраться во всех нюансах, но потом никаких проблем с применением данной техники уже не возникает. В обмен на относительно небольшие затраты можно получить массу свободного времени, хороший урожай и просто красивый вид за окном.
Особенно не нарадуются на свой мотоблок «Аврора-800» те, кто недавно его приобрёл и использует только первый сезон (кстати, отзывов именно от таких людей можно найти большинство). Оценивают его как чрезвычайно полезную вещь и для профессионалов, и просто для любителей покопаться в огороде. Когда есть частный дом с обширным участком, либо имеется немалая дача, то вручную обработать всю землю весьма проблематично и хлопотно.
«Я даже не задумывался о покупке мотоблока, пока не увидел это чудо техники у соседа. На несколько дней попросил одолжить, и к концу второго дня был уверен, что копаться в огороде лопатой настоящая дикость и прошлый век. Выбрал «Аврора-800» и не жалею о покупке: удобный аппарат и без проблем тянет любое оборудование».
После культивации мотоблоком «Аврора-800» земля, по впечателниям владельцев, становится очень пышной и как бы приподнимается. Мотоблок «поднимал камни из глубины», и это происходило несколько раз, пока камни все не вылезли на поверхность.
Самодельный прицеп для мотоблока «Аврора».
Другой положительный момент. Все (или, по крайней мере, многие) люди знают, как трудно вывести такой сорняк, как пырей. Стандартные фрезы наматывают прочные и длинные корни пырея. После одного прохода нужно останавливаться и сдирать эти «бобины» с фрез. Зато потом, на следующий год – пырея как не бывало! В том самом месте, где с ним безуспешно боролись долгие годы.
Что характерно, хвалят мотоблоки «Аврора-800» не только новички, но и те пользователи, которые уже имели опыт работы с подобной техникой других марок. «Особых проблем с «Авророй-800» за два сезона у меня не возникало. Он ничем не хуже и ничем не лучше агрегатов, которые более известны или более дороги. Так что если сомневаетесь, стоит ли покупать мотоблок, у которого малоизвестный бренд «Аврора» советую – устраивает цена, берите, не подведёт. Из недостатков могу отметить только излишнюю шумность».
Целый ряд источников отмечает, что по проходимости мотоблоку «Аврора-800» нет равных. Любое навесное оборудование он тоже тянет без проблем, в том числе и при работе на целине; на плотных и глинистых почвах; легко перебивает фрезами все комья и измельчает их «в пух». Мотор заводится неплохо, по расходу топлива нет никаких претензий, соответствует паспортной, но, правда, масла берёт немного больше заявленной производителем величины.
«В общем и целом, просто отличный аппарат, правда всё-таки заметно, что китайщина. Сальник один течёт, хлюпко всё, в общем, как все их товары, не безупречен. Отличается от прочих мотоблоков тем, что редуктор из чугуна и шкив с двумя ремнями. Хороший мотор! Мне понравилось, что он никогда не перегревается, не захлёбывается, на второй передаче всё отлично вспахал».
Для многих мотоблок «Аврора» стал привычным и ценным помощником в хозяйстве.
Серьёзных поломок при эксплуатации мотоблоков «Аврора-800», как правило, не возникает, в особенности в первые 2-3 года их службы. Естественно, по мелочам приходится кое-что менять, но ни один ремонт, по отзывам владельцев, не обходится дорого: «ничего экстраординарного, замена троса или шланга и т.п., железо есть железо, и даже продукция именитых фирм не обходится без этих процедур».
Из минусов также отмечается качество окраски. Оно действительно оставляет желать лучшего: краска слазит неумолимо и достаточно быстро. Отмечается, что, безупречный в культивации и рыхлении почвы, во вспашке мотоблок «Аврора-800» не так уж хорош: его вес маловат. «Пробовали пахать плугом на нём – скачет на грунтозацепах, как тот сайгак».
Один из владельцев мотоблока «Аврора» подробно рассказывает о проблемах с коробкой переключения передач, с которыми он столкнулся по истечении пары сезонов работы техники.
«Все началось с небольшого хруста в коробке передач при высокой передаче (сместились шестерни). Дальше хруст усилился, пока коробку не заклинило.
При разборке обнаружилось, что подшипник на шкиве просто рассыпался и порвал сальник, весь ржавый, изготовленный из не закаленного, некачественного металла. Вытащить внешнюю обойму подшипника оказалось не так то просто. Сидит глубоко, и изнутри бортик – не подобраться, нужен съёмник. Оригинальные детали пришлось специально искать. Надо сказать, не очень успешно. Благо, подошли старые, еще советские подшипники от «Москвича».
В коробке напрочь отсутствует отверстие для слива масла. Шплинты – из очень мягкого металла как пластилин. Подшипники в коробке ржавые некоторые сухие. Хотя изготовители герметика не пожалели, еле отодрал коробку от двигателя (влага попасть извне не могла). Некоторые подшипники вообще без обойм, просто насыпные, притом что находятся в вертикальном положении и насыпаны не полностью, шариков по 8».
Из других серьёзных недостатков, отмечается чрезвычайная хлипкость китайского металла, который зачастую обламывается в самом прямом смысле этого слова, «нижний вал редуктора, будто бы он и не металлический вовсе». Ещё хуже прочность сварных соединений, «наверное, приклееные и то держались бы дольше». Часто переделка мотоблоков «Аврора-800» после серьёзных поломок нашим доморощенным «кулибиным» удается гораздо лучше, чем самим китайским производителям.
Стоимость мотоблока «Аврора-800»
В настоящее время цена нового мотоблока «Aurora COUNTRY 800 HD» составляет порядка 28 000 рублей (+/- 1000 рублей, у разных торговцев).
Что касается рынка подержанной сельхозтехники, то здесь за б/у-шные мотоблоки данной марки просят от 12 000 до 18 000 рублей.
Выводы о мотоблоке «Аврора-800»
Главное преимущество «Авроры-800», как и прочих китайских мотоблоков, – это, конечно же невысокая цена. По поводу же их качества можно сказать, что даже на широких просторах интернета абсолютно положительных отзывов о них не встретишь (за исключением, на сайте «Авроры» и в интернет-магазинах, продающих эту самую китайскую мототехнику).
Фиксатор на рукоятке мотоблока «Аврора-800».
Но здесь не все так однозначно, и мотоблок «Аврора-800» можно отнести к числу довольно приличных по качеству сельхозмашин. Несомненно и то, что данная техника предназначена для людей, имеющих неплохие слесарные навыки и достойный арсенал инструментов и оборудования.
Чтобы наладить, отремонтировать, а в случае чего и усовершенствовать купленный мотоблок. Но у нас в стране с народными умельцами всегда всё было и будет в порядке. А поэтому всегда есть и будет неплохой спрос на недорогую китайскую технику. В том числе и на мотоблок «Аврора-800».