Компактный трактор-универсал из Бобруйска

Малогабаритный трактор «МТ3-З11», хоть и выпускается под брендом «Беларус-МТ3», сделан не в Минске, а является продукцией Бобруйского 3авода Тракторных Деталей и Агрегатов (ОАО «Б3ТДиА»). Это универсальная колёсная техника, предназначенная для выполнения самых разнообразных работ как в сельском хозяйстве, так и хозяйствах лесном и коммунальном, а также в строительстве и промышленности. Её преимущества – в компактных габаритах и высочайшей маневренности, а также в бо́льшей прочности и надёжности, в сравнении с китайскими аналогами. Отзывы, основанные на конкретном опыте эксплуатации, красноречиво свидетельствуют об этом.

Трактор «Беларус МТ3-З11» тягового класса 0,6 – одна из самых маленьких и простых моделей, выпускаемых под брендом Минского тракторного завода (наряду с «МТ3-211»). Однако его мощности и технических возможностей, комплектации и удобства в работе вполне достаточно для выполнения полного спектра актуальных хозяйственных задач и работ. Трактора «МТ3-З11» выпускаются как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах. Несмотря на тотальное засилье на рынке селхозтехники дешёвых малогабаритных тракторов китайского производства, небольшая часть потребителей всё же отдают предпочтение белорусском аналогам.

О предприятии-изготовителе и истории модели «МТ3-З11»

3авод был основан в августе 1945-го года, в качестве Бобруйской межрайонной мастерской капитальных ремонтов. На предприятии занимались капремонтами тракторных двигателей, изготовлением запчастей и комплектующих к тракторам и прочим сельхозмашинам.

В июле 1958-го года мастерские стали базой для основания Бобруйского Ремонтного 3авода, со специализацией в ремонте тракторных моторов и грузовиков. Через год предприятие переименовали в Бобруйский 3авод Автотракторных Деталей, который с 1972-го года входит в Производственное 0бъедиение «Минский Тракторный 3авод». В кооперации с «MT3» ассортимент выпускаемых предприятием деталей и запчастей стал расширяться ежегодно, достигнув количества 1,5 наименований.

2015 г. Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов.

С января 2007-го года Бобруйский 3авод Тракторных Деталей и Агрегатов приступил к выпуску компактных тракторов «Беларус MT3-З20» мощностью в 36 лошадиных сил, а также его модификаций: погрузчика «Беларус МП-З20», машины для уборки «Беларус МУ-З20», машины погрузочной и уборочной «Беларус МПУ-З20». В декабре 2008-го года Б3ТДиА выпустил 1-й трактор «Беларус MT3-422.1», а в октябре 2009-го года – трактора «Беларус MT3-422» и «Беларус MT3-622».

В конце 2009-го года завод освоил производство модели «БеларусMT3-321», а незадолго до нового 2011 года запустили в производство ещё один малогабаритный трактор – «Беларус MT3-311». В общей сложности, с начала разработки данного производственного направления,Б3ТДиА запустил в производство девять моделей компактных тракторов и девять моделей коммунальных машин на их базе, плюс самосвальный полуприцеп «ПМТ-ЗЗО», который предназначается для работы с этими малогабаритными тракторами.

Назначение и возможности «Беларус МТ3-З11»

Многофункциональные трактора«MT3-311»– колёсные универсальные, предназначенные для произведения разнообразных работ в связке с широким спектром навесных, полунавесных, прицепных и стационарных машин и орудий.

Из-за своих скромных габаритов и маневренности «Беларус MT3-311»способен стать незаменимым помощником при проведении сезонных работ на частных подворьях, в фермерских хозяйствах и коммунальных предприятиях. В частности, наилучшей результативности трактор добивается при выполнении следующих операций: культивации и предпосевной обработки почв; посадки сельхозкультур; прополки и окучивания междурядий; покоса травы; сбора урожая; выкапывания траншей; очистки территорий от снега и мусора. Немаловажный факт – возможность использования трактора в закрытых помещениях, таких, как теплицы, оранжереи, животноводческие комплексы.

«МТЗ-311М»: иной капот и фары.

Устройство и особенности конструкции

Основа трактора «Беларус MT3-311» – это рама повышенной жесткости. На этой раме установлены шасси, силовой агрегат, бак для дизтоплива, механизм подачи воздуха, системы гидравлическая и топливная. Электрооборудование трактора «MT3-311»питается от напряжения в 12V. Рулевое управление снабжено эффективным гидроусилителем. В качестве тормозов применяются механические дисковые устройства раздельного типа, которые располагаются в резервуаре с маслом.

Воздушный фильтр силового агрегата устанавливается на «Беларус MT3-311» с левой стороны двигателя. Топливный бак имеет ёмкость 25 литров дизтоплива, его располагают под сиденьем механизатора. Аккумуляторная батарея устанавливается под капотом трактора «MT3-311», сзади двигателя. Выключатель «массы» также находится в месте расположения АКБ. Задний мост трактора – с главной передачей, оснащённый дифференциалом с механической блокировкой, конечными передачами. Рулевое управление является гидрообъёмным, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.

На снимке «МТЗ-311М» (с мотором ММЗ) + ещё полноприводной (4х4).

Среди машин своего класса «Беларус MT3-311» выделяется такими положительными характеристиками, как: хороший запас мощности; низкий расход дизтоплива и неприхотливость к его качеству; лёгкость в управлении и обслуживании; надёжность и долговечность рабочих узлов; отличный уровень экологической безопасности.Диапазон скоростей компактного трактора – от 3-х до 25-ти км/ч вперёд и до 13,3 км/ч назад. Имеется задний односкоростной зависимый ВОМ (вал отбора мощности) на 540 оборотов в минуту, на 8/21 или 6/21 шлицов.

Двигатели, трансмиссия, гидронавесная система «Беларус MT3-311»

Малогабаритные трактора «MT3-311» комплектуются двумя схожими по техническим характеристикам и параметрам видами дизельных двигателей: китайским «Laidong 3Т30», либо «MM3-ЗLD» Минского Моторного 3авода. Это трёхцилиндровые дизельные силовые агрегаты рабочим объёмом в 1,6 л.

Двигатель «Laidong 3Т30» под капотом «МТЗ-311».

Мощность дизеля «Laidong 3Т30» составляет 33 лошадиные силы /24,3 килоВатта; мотор «MM3-ЗLD» выдаёт 35,4 лошадиных сил /26кило Ватт. Номинальная частота вращения коленчатого вала составляет 3000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент – 94 и 100 Н.м. Коэффициент запаса крутящего момента – 15 процентов. Средний расход дизтоплива для того и другого двигателя определён производителем в 258 г/кВт*час.

Рекомендуем прочитать:  CLAAS: перспективы российского рынка сельхозтехники

Завод «Laidong» в Хуайане (провинция Шаньдун, Китай).

Сцепление в «Беларус MT3-311» – однодискового типа, фрикционное, постоянно замкнутое. Механическая ступенчатая коробка передач имеет восемь передних и четыре задних скорости.

А вот и пресловутое «импортозамещение» – аналогичный китайскому современный минский мотор «ММЗ-3LD».

Грузоподъёмность гидронавесной системы трактора «MT3-311» на оси подвеса равняется 870-ти кг. Производительность насоса гидронавесной системы составляет 17 литров в минуту. Ёмкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления равна девяти литрам. Силовой цилиндр гидросистемы один, Ц63х120. Заднее навесное устройство – трёхточечное. Гидровыводы – два сзади, двухсекционный гидрораспределитель.

Технические характеристики и параметры «MT3-311» в цифрах

• Габаритные размеры: длина (по концам продольных тяг, в транспортном положении)– 3,05 м; ширина (по задним колёсам)– 1,3 м; высота (по дуге безопасности) – 2,28 м.
• База трактора – 1,66 м.
• Ширина колеи: по передним колёсам – 1; 1,2; 1,35 м. По задним колёсам – 1; 1,16 м. (колея измененяемая, с возможностью переставления колёс).
• Дорожный просвет – 320 мм.
• Наименьший радиус поворота(по середине следов внешнего переднего колеса)– 3,6 м.
• Эксплуатационная масса (без дополнительных грузов и балласта) – 1,45 т.
• Эксплуатационная масса (максимально допустимая производителем) – 2,6 т.
• Агротехнический просвет, под рукавами задних колёс – 435 мм.
• Размер шин: при колёсной формуле 4х2 – передние 6.50-16, задние 12.4L-16. При колёсной формуле 4х4 – передние 7.50L-16, задние 12.4L-16.
• Колёсная формула – 4х2 или 4х4.
• Тяговый класс – 0,6.

О дополнительной комплектации трактора

Некоторые составляющие дополнительного комплектования

• Коробка переключения передач 16х8.
• Крыша-навес из пластика.
• Тяговое сцепное устройство (TCУ-1M) маятниковое.
• Регулируемое тяговое сцепное устройство (TCУ-1М).
• Буксирная вилка.
• Поперечина.
• Погрузочная рем. гайка.
• Навесное устройство переднее, собранное с редуктором ПВОМ.
• Дополнительные грузы (8 штук по 20 килограммов), а также балласт.
• Задние колёса с шинами размерности «11.2-20».
• Передние колёса с шинами размерности «210/80R16» (предусмотрены только для полноприводного 4х4 трактора «MT3-311»).

Некоторые варианты дополнительного оборудования собственного производства

• • Бульдозерный отвал коммунальный механический.
  • Бульдозерный отвал коммунальный гидроповоротный.
  • Щёточное обрудование.
  • Поливо-моечное устройство.
  • Погрузчик ФГП-0,3 МТ, грузоподъёмностью 300 кг.

Широкий спектр дополнительного оборудования для сельского хозяйства: плуги (к примеру, «Т-101), фрезы и культиваторы («КОН-1,4», «KHC-1,7»), сеялки, косилки («КСФ-2.1»), грабли-ворошилки, пресс-подборщики компакт-класса, картофелесажалки, окучники, картофелекопалки, тележки и прицепы («ПТС-2,5»), бочки («ОПМ-2,0»).

Рабочее место механизатора на «МТ3-З11»

Установка кабины, даже лёгкой пластиковой, конструкцией 311-го МТ3 не предусмотрена. А вот крыша-навес (пластиковая), позволяющая укрыться от палящего солнца или внезапного дождя, предлагается в качестве дополнительной опции. Сиденье механизатора для малогабаритных тракторов неожиданно комфортабельное, регулируемое. Полноценное кресло, нескольких типов, а не просто обтянута дермантином скамеечка, как на многих китайских компактных тракторах.

Рулевая колонка также имеет возможность регулировки – по углу наклона. Имеется подсветка приборной доски и номерного знака, зеркала заднего вида, звуковой сигнал, удобная подножка, имеются две поворотные лампы и две лампы аварийного освещения. Все трактора «Беларус MT3-311» в стандартной комплектации оснащаются дугами безопасности.

Отзывы владельцев по итогам эксплуатации

В хозяйствах СНГ малогабаритный трактор «Беларус MT3-311» пока мало распространён. Поскольку китайская малая сельхозтехника стоит ощутимо дешевле, причём не всегда отличается слабым качеством и надёжностью. Тем не менее, как показывает практика, тем патриотам, кто сделал свой выбор в пользу «МТ3-З11», жалеть об этом не приходится.

Основываясь на первых годах эксплуатации, селяне (а покупателями данной модели стали, в большинстве своём, владельцы небольших личных и фермерских хозяйств, теплиц и т.п.) уверенно заявляют, что трактор это качественный, безотказный и износостойкий, имеющий хороший запас прочности.

Он очень удобен в управлении и прост обслуживании. Конструкция также несложная, и текущие небольшие поломки можно легко выявить и устранить самостоятельно. Расход дизтоплива как китайский, так и белорусский вариант двигателя демонстрирует довольно умеренный: полного бака солярки 25 литров с лихвой хватает на полный рабочий день, вне зависимости от степени загруженности трактора «МТ3-З11» работой.«Сиденье комфортное настолько, насколько только это возможно в минитракторе».

Трактора «Беларус MT3-З11» хвалят за крепкую и надёжную навеску («как у «больших» тракторов»); максимальную универсальность и многофункциональность, совместимость с любым дополнительным оборудованием; превосходную маневренность и проходимость; отличные ходовые качества. «К движку нет никаких претензий. Тяги для обработки земли ему хватает. При этом он ещё и не слишком прожорливый. Даже когда фактически постоянно работает на высоких оборотах, топливо в баке может закончиться только под самый конец дня».

Из поломок в одном из отзывов владелец описывает следующие (но, конечно, нельзя определить, насколько они типичны или нет для данной модели): «Серьёзных недоработок пока не выявил, но мелкие поломки иногда случаются. Уже на второй месяц после покупки был вынужден заменить подшипник правого переднего колеса – треснула обойма. В целях профилактики стараюсь регулярно подтягивать резьбовой крепёж. Скорее всего, придется менять и сальник цилиндра гидросистемы».

Стоимость нового и подержанного «МТ3-З11»

Цена нового компактного трактора «Беларус MT3-З11», безусловно, способна отпугнуть большинство постоянных покупателей и заставить их всё-таки решиться на покупку более дешёвого китайского аналога, коих сейчас много на рынке: новый «МТ3-З11» стоит от 550 тысяч рублей. Подержанных тракторов данной модели на вторичном рынке мало. За них просят от 200 до 350 тысяч рублей.

Материал взят с сайта Трактор-Ревю (https://tractorreview.ru) — обязательно посмотрите информацию у первоисточника