Трактор Valtra T213

Производительный трактор-универсал из Финляндии

Valtra T213 – это компактный и маневренный, но в то же время мощный и производительный колёсный трактор производства Финляндии. Это многофункциональная универсальная спецмашина, предназначенная как для выполнения полного спектра традиционных сельскохозяйственных работ, так и для лесохозяйственных и муниципальных.

Содержание

1. О компании-производителе тракторов Valtra T213

2. Особенности Т213 и других тракторов Вальтра серии Т

3. Двигатель трактора Valtra T213

4. Трансмиссия трактора Вальтра Т213

5. Гидравлика трактора Valtra T213

6. Кабина ValtraT213

7. Технические характеристики трактора Valtra T213 в цифрах

8. Отзывы о тракторах Вальтра Т213

9. Стоимость трактора Valtra T213




О компании-производителе тракторов Valtra T213

Финская компания Valtra производит сельскохозяйственные трактора с 1951 года. Однако сама фирма, в качестве производителя полезной сельхозтехникии инструментов, была основана ещё в XIX веке. Компания Valtra образовалась в результате слияния двух скандинавских производителей сельхозтехники: финского Valmet и шведского Volvo BM.

Основное предприятие Вальтра расположено в финском городе Суолахти, причём находится оно прямо среди леса. На территории этого завода размещаются: центр снабжения запасными частями AGCO ; цех по производству трансмиссий; инженерный центр; сборочный цех тракторов; сервис-центр для работы с клиентами.

Двигатели для тракторов Valtra делают на заводе по производству двигателей AGCO Power в Линнавуори (Финляндия). Все тракторы Вальтра, которые выпускаются в Суолахти, комплектуются двигателями AGCO Power, либо их предшественниками — SisuDiesel и Valmet. Ещё с 1960-х годов компания активно продвигает свою продукцию в странах Латинской Америки. Для этого в Бразилии в те годы был построен завод полного цикла по производству тракторов Вальтра. В общей сложности, выпуск тракторов марки Valtra составляет порядка 25-ти тысяч машин в год.

О компании-производителе тракторов Valtra T213

За последние пять лет компанией Valtra было инвестировано в разработку новой продукции более пятидесяти миллионов евро. В результате этого модельный ряд тракторов Вальтра практически полностью обновился, и модели Valtra T213 в нём больше не значится: на смену пришли новые, более совершенные. За этот же период в модернизацию завода в Суолахти было вложено десятки миллионов евро. Кроме того, производитель двигателей для тракторов Вальтра – финская фирма AGCO значительно продвинулась вперёд в разработке систем ERP и IT, а также в освоении новых, более прогрессивных технологий производства.

Данные серьёзные инвестиции уже в ближайшее время обернутся для фермеров и подрядчиков совершенствованием техподдержки и сервиса, а также, конечно, выпуском новых моделей тракторов с ещё более точно выверенными комплектациями, «заточенными» для конкретной работы в сельском хозяйстве и решения других задач (с высокой степенью универсальности).

В пресс-релизах производителя особенно подчёркивается, что базовая конструкция тракторов Valtra и их двигатели AGCO Power рассчитаны на работу в суровых северных странах, где определяющее значение имеет абсолютная надёжность.



Особенности Т213 и других тракторов Вальтра серии Т

Средняя линейка тракторов Вальтра – серия Т – включает в себя спецмашины мощностью от 141-го до 250-ти лошадиных сил. Все они укомплектованы шестицилиндровыми дизельными двигателями AGCO Power, мощными и производительными.

Серия T является превосходным вариантом для всех хозяев, которые ищут трактор высокой мощности и производительности. Valtra T213 и его «собраться» по серии признаны отличными тракторами для тяжёлых условий эксплуатации, которые, вместе с тем, способны предложить механизатору высокий уровень комфорта для длительной и эффективной работы.

Рекомендуем прочитать:  CLAAS: трактор XERION установил мировой рекорд в сегменте полноприводных машин

Дизельные двигатели самой современной серии T (в настоящее время это четвёртая генерация данных тракторов) выпускаются с технологией SCR, очищающей отработавшие газы и оптимизирующей функции мотора. Силовые агрегаты AGCO Power обладают современной электроникой и функционалом SCR Stage 4. Результат: улучшенные показатели экономичности и забота об экологии. Также турбины данных моторов оснащены специальным клапаном, который обеспечивает более лёгкое управление трактором Вальтра Т.

Отличительной особенностью тракторов Вальтра серии T продолжает оставаться то, что они выпускаются с плоским полом кабины и возможностью эффективно работать в обоих направлениях. Благодаря этой особенности машины данной серии идеальным образом подходят для выполнения лесохозяйственных работ и использования в самых разнообразных сферах применения. Модели HiTech также сохраняют уникальную для тракторов марки Valtra опцию – бак для горючего, который является интегрированным в раму.

Особенности Т213 и других тракторов серии Т

Другая характерная особенность данной техники: Тракторы Valtra серии T признаны отличными буксировочными машинами, за счёт равномерного распределения их веса. Тяговое усилие и комфорт управления в последнем воплощении серии были ещё более улучшены, благодаря оригинальной подвеске переднего моста тракторов «T». Система в состоянии эффективно работать с самыми разнообразными нагрузками (к примеру, при работе с фронтальным погрузчиком), а также в любых климатических условиях.

Сильной стороной тракторов Вальтра серии Т является их неизменно высокая маневренность. Ровное днище этих машин и высокий дорожный просвет входят в список традиционных преимуществ тракторов Valtra. Ровное днище тракторов является особенно удобным в лесном хозяйстве, и на фермах оно тоже заметно облегчает выполнение разнообразных повседневных задач на ферме.

Конструкция рамы тракторов Valtra Т обеспечивает правильное подсоединение полного спектра навесного и прицепного оборудования для лесного, сельского и коммунального хозяйства. Производители также гордятся сбалансированностью конструкции этих машин, которая ведёт к сниженному давлению колёс на почвенный слой. Тракторы серии оснащаются регулируемыми валами отбора мощности, которые могут работать, в том числе, и в синхронном режиме.

Двигатель трактора Valtra T213

Под капотом трактора Вальтра Т213 установлен четырёхтактный шестицилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения AGCO 74 AWI 4 V. Его рабочий объём составляет 7,4 литров. Расположение цилиндров – рядное. Мощность данного силового агрегата равна 158 кВт, или 215 лошадиных сил, его номинальная частота вращения – 1500 оборотов в минуту. Объём масляной системы данного мотора составляет 28 литров.

Двигатели с топливной системой с общей топливораспределительной рампой отличается высоким показателем давления (1800 бар) и отлично выверенным многоточечным впрыском, позволяющем добиться отличной эффективности и чистоты сжигания дизельного топлива.

Двигатель трактора Valtra T213

В двигателе применена четырёхклапанная схема газораспределительного механизма (что отражено в его наименовании: 4 V (Valve – клапана). Моторы финского производителя AGCO традиционно имеют одни из наилучших показателей в области экономичности потребления топлива и соответствуют самым актуальным европейским экологическим стандартам. Другое их традиционное положительное качество – это низкий уровень шума, достигаемый современной технологией компоновки механизма зубчатых колёс.

Немаловажный момент: силовые установки AGCO 74 AWI 4 V тракторов Вальтра Т213 являются неприхотливыми к качеству дизельного топлива и полностью адаптированы для использования российской солярки и горюче-смазочных материалов.




Трансмиссия трактора Вальтра Т213

Коробки переключения передач на тракторах Valtra T213 устанавливаются двух видов: PowerShift или CVT. Оба типа трансмиссии эффективным образом передают мощность, вырабатываемую дизелем, на приводные колёса трактора. Автоматизированный и программируемый характер данных трансмиссий обеспечивает интуитивное управление трактором Valtra Т213 и позволяет добиваться мощности и точности, нужных для выполнения каждой конкретной хозяйственной задачи.

Направление движения выбирается при помощи челночного переключателя, без необходимости в использовании сцепления. Переключение неизменно выполняется в  быстром ритме и плавно, вне зависимости от нагрузки. Челночный рычаг также используется и для управления стояночным тормозом.

Трансмиссия Valtra позволяет автоматизировать многие рутинные операции механизатора в ходе выполнения им работ, которые требуют часто повторяющихся остановок и трогания с места. К примеру, при прессовании кормов, либо в лесном хозяйстве. Привод автоматически выключается в тех случаях, когда обороты двигателя опускаются ниже 1100 об/мин, а также при задействовании механизатором тормозов на скорости менее 10-ти километров в час. Привод также автоматически подключается при отпускании тормозов, при нажатии на педаль акселератора или при увеличении оборотов двигателя более 1100 об/мин. Таким образом, облегчается управление трактором: можно делать это только при помощью педалей акселератора и тормоза.

Рекомендуем прочитать:  Грабли-ворошилки роторные ГВР-630

Трансмиссия трактора Вальтра Т213

Опция круиз-контроля даёт возможность механизатору задавать требуемую скорость движения или же частоту вращения вала отбора мощности. Заданная скорость поддерживается автоматически, вне зависимости в изменениях в нагрузке. При развороте либо при прекращении работы обороты временно снижаются до уровня холостого хода либо до заданного значения простым нажатием кнопки. После чего рабочую скорость автоматически можно восстановить одним повторным нажатием кнопки. Круиз-контроль также упрощает и ускоряет выполнение повседневных работ. А также способствует повышению качества и производительности труда.

Управлять трансмиссией Powershift можно при помощи кнопок, или одной из двух программ автоматической работы. Режимы Aвто-1 и Aвто-2 переключают передачи автоматически, когда частота вращения двигателя начинает превышать заданное значение или, наоборот, падать ниже него. В автоматическом режиме переключения система синхронизации оперативно находит оптимальную передачу, которая соответствует оборотам двигателя на момент переключения. Функция понижения передачи временно снижает передачу в ответ на резкое нажатие педали акселератора, и позволяет при необходимости быстро набирать скорость.

Гидравлика трактора Valtra T213

В тракторах Вальтра комплектации HiTech использована гидравлическая система с открытым центром и смежной гидравлической ванной; в тракторах комплектаций Direct, Versu, Active – с закрытым центром и раздельной гидравлической ванной.

Грузоподъёмность передней навески трактора Вальтра Т213 может составлять 35 или 50 кН.  Управление задним гидравлическим контуром производится при помощи удобного и эргономичного джойстика, передние клапаны с электронным управлением – опциональные. Их можно использовать, к примеру, для управления фронтальным погрузчиком.

В стандартную комплектацию моделей HiTech входят 2 гидравлических клапана (одинарного либо двойного действия). Первый клапан можно заблокировать в открытом положении для непрерывной работы насоса, а положение второго клапана является плавающим. Управление всеми клапанами производится напрямую рычагом. В качестве опций можно заказать два дополнительных клапана и в задней части трактора, а также специальный регулятор расхода для первого клапана (в стандартной комплектации, для гидравлики с производительностью насоса 90 литров в минуту).

Гидравлика трактора Valtra T213

Комплектации серии Т Versu и Direct можно заказать с двумя парами быстродействующих муфт.  Опционально трактор Valtra Т213 оснащается валом отбора мощности – ВОМом со скоростью на 1000 оборотов в минуту. Защищена гидросистема при помощи фильтров напорного и возвратного контуров. Производительность гидронасоса трактора может составлять 73 или 90 литров в минуту, при оборотах двигателя на уровне 2200 об/ мин. Максимальная мощность составляет 20 или 25 кВт, максимальное давление доходит до 196 Бар. Максимальный объем масла для питания внешних механизмов составляет тридцать или сорок литров.



Кабина Valtra T213

Для данной модели доступны три варианта кабин: стандартная, с улучшенной обзорностью и спецкабина для работы в лесном хозяйстве. В каждой из этих кабин, в любом случае, механизатору обеспечиваются хорошая обзорность и достойный комфорт в любое время года, а также электрический обогрев переднего и заднего стёкол, стеклоочиститель переднего стекла с охватом на 270 градусов. Стёкла с завода тонированные.

Дверные проёмы огромные, три ступеньки расположены оптимальным образом, посадка в кабину за счёт этого удобная. Большие двери широко раскрываются при помощи газовых амортизаторов.  Не дающий бликов ЖК-экран на стойке показывет текущую передачу, скорость передвижения трактора и работу систем автоматики. В качестве дополнительной опции, можно заказать сертифицированное пассажирское сиденье с ремнём безопасности.

Рекомендуем прочитать:  Тяговый класс тракторов: таблица

Пол в кабине ровный, кресло легко разворачивается назад на 180 градусов. Но системы реверсирования рабочего места механизатора в базовой комплектации нет, это дополнительная опция. Уровень шума в кабине низкий: он не превышает 70 дБа. Для управления трансмиссией и гидравликой предусмотрен традиционный рычаг. Для управления фронтальным погрузчиком – специальный опциональный подлокотник.

Кабина ValtraT213

В «продвинутых» комплектациях Вальтра Т213 кабина стоит на подвеске. В этом случае передние опоры работают в качестве гибких шарниров, а задние опоры – имеют ход 100 миллиметров. В задней части кабины также установлены пружинные амортизаторы и поперечный стабилизатор, который не допускает бокового смещения кабины.

Органы управления на подлокотнике расположены одинаково во всех тракторах Valtra серии Т, их базовые функции одинаковы. Подлокотник оборудован прочным поручнем, который служит отличной опорой при точном управлении гидравликой и при езде на пересечённой местности.

Специальная кабина для лесных работ оборудована защитным каркасом вокруг крыши и верхними поликарбонатными окнами в задней части кабины, сертифицированными OPS на боковые удары. Специальная комплектация трактора Вальтра для лесного хозяйства также оснащается уже на заводе особыми лесными шинами.

Технические характеристики трактора Valtra T213 в цифрах

  • Габаритные размеры – транспортная длина: 5148 мм; транспортная ширина: 2280 мм; высота в транспортном cостоянии: 3035 мм.
  • Мощность двигателя AGCO74 AWI 4 V– 158 кВт / 215 л.с..
  • Размер шин – задних: 650/65 R38; передних: 540/65 R28.
  • Скорость – до 43 км/ч.
  • Коробка передач – ЗО / ЗО.
  • Вид привода – LS.
  • Масса трактора – 6420 кг.
  • Устройство управления – 2 EW / DW.
  • Рулевое управление – Н.
  • Категория навесного устройства – трёхточечное З.
  • Объём топливного бака – 375 литров дизтоплива.
  • значительный радиус поворота трактора – до 5,25 м;
  • большая грузоподъемность – может достигать 9 и выше тонн;
  • минимальный уход и обслуживание – временной диапазон между плановыми техосмотрами достигает 600 моточасов;
  • слабое шумовое воздействие на работающего (до 70 дБ);

Отзывы о тракторах Вальтра Т213

В отзывах о тракторах ValtraТ213, которые можно найти на просторах интернета, отмечается, что это, безусловно, очень качественная техника – надёжная и долговечная. Стоит она дороже продукции нашего Минского тракторного завода, но при этом дешевле многих других зарубежных производителей.

Отзывы

Хорошо проявляет себя данный трактор в лесном хозяйстве – для подготовки почвы, уборки лесосек мульчером, для трелёвки мелкотоварной древесины с рубок, работы с полноприводной телегой и манипулятором. (Иногда ещё используются более компактные, а, стало быть, и удобные для леса трактора Вальтра серии N). Правда, лесное исполнение недёшево стоит, это у всех производителей.

Однако распространения данная модель в нашей стране не получила. Причины просты: большие проблемы с запасными частями и сервисом, дорогие запчасти и техобслуживание; на вторичном рынке эта модель является неликвидным товаром; трактор с годами очень быстро теряет в цене.

Стоимость трактора ValtraT213

Новых тракторов модели Valtra T213 в настоящее время на рынке нет: несколько лет назад производитель внёс изменения в линейку выпускаемой продукции, и на смену данной модели пришли другие, ещё более современные. На вторичном рынке сельхозтехники предложений о продаже Вальтра Т213 очень немного: эти трактора распространены в России и СНГ слабо. К примеру, в 2019-м году за трактор Valtra T213 2014 года выпуска, с наработкой в 3 тысячи моточасов, просят 2 500 000 рублей. За трактор 2013 г.в. (наработка не указана в объявлении) хотят получить 2 200 000 рублей.

Материал взят с сайта Трактор-Ревю (https://tractorreview.ru) – обязательно посмотрите информацию у первоисточника

Добавить комментарий